
7シリーズのインテリアで一番驚かれることは、一般的なシフトレバーがないことです。
操作はステアリング右横のレバーによって行います。

センターコンソール前には代わりにiDriveコントローラーが装備されています。

パーキングブレーキもボタン式で、オートパーキング機能なども装備しています。

メーターパネル

7シリーズはエクステリアだけでなく、インテリアも革新的なデザイン、そして技術が投入されています。
今でこそ大半の国産車にも装備され、当たり前となりつつあるボタン式エンジンスタートですが、
2001年に誕生している車としては、かなり早い時期での装備となります。
メーターから一直線に並んだ、目線の移動を最小限に抑えて設計されているモニターも特徴的です。
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